，在線設(shè)施參數(shù)是否按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，氣液比設(shè)定范圍是否在1.0-1.2之間。

4

、在線設(shè)施各傳感器數(shù)值是否同油氣處理設(shè)施傳感器讀數(shù)一致。

5

、在線設(shè)施出現(xiàn)報警后，是否停止加油。6、應(yīng)急排孔應(yīng)常閉閥門是否安裝鉛封，開啟后是否向當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境部門備案。

新國標(biāo)的變化事項

1

、修訂了氣液比檢測一泵帶多槍的加油機，小于4把槍的，氣液比檢測至少要在兩把槍同時工作時分別進行檢測，大于等于4把槍的，應(yīng)至少4條槍同時工作時分別進行檢測。

2、增加了卸油時各個管路的連接

、閥門的開啟順序?qū)懭雵覙?biāo)準(zhǔn)，順序不能有錯。

3

、增加了采用紅外攝像方式檢測油氣回收系統(tǒng)密閉點位，不應(yīng)有油氣泄露。

4

、修訂了三級回收運行啟停壓力，由老標(biāo)準(zhǔn)的±150Pa修改為啟動壓力﹢150Pa，停止壓力0-50Pa。

5

、增加了油氣回收裝置排氣口應(yīng)設(shè)置阻火器。油氣回收裝置回油管路橫向地下油罐的坡度不應(yīng)小于1％。

6

、增加了卸油期間油氣處理裝置（三級回收）應(yīng)保持正常運行狀態(tài)。

7、修訂了油氣處理裝置排孔濃度由老標(biāo)準(zhǔn)的25 g/m3

，修改為1小時平均濃度應(yīng)小于25g/m3。

8

、增加了采用氫火焰離子化檢測儀（PID）檢測油氣回收系統(tǒng)密閉點位（如人工量油口端蓋、卸油口、油氣回收 口蓋帽、集液罐管口、加油機油氣回收管和閥門處、排放管壓力/真空閥(關(guān)閉狀態(tài)時)、與油氣處理 裝置連接的管道連接法蘭、閥門等部位以及在卸油過程中應(yīng)與油品運輸汽車罐車等卸油工具密閉連 接的接口、管道等點位。），油氣泄露檢測值小于等于500μmol/mol。

9

、增加了油氣濃度無組織排放限值要求，加油站油氣無組織排放檢測濃度不得超過4.0mg/m3。

10

、增加了油氣回收系統(tǒng)密閉點位油氣泄漏檢測。

11

、增加了加油站1條加油槍氣液比不合格即可判定為該加油站超標(biāo)。

以上為加油站日常檢查的重點，隨著氣溫不斷升高

，加油站油氣排放濃度也逐步達到峰值

，管控好加油站的油氣排放，可有效緩解中心城區(qū)臭氧治理壓力

，日常的工作中可通過對加油站嚴格監(jiān)管

，高密度的檢查

、檢測

，確保各項環(huán)保設(shè)施正確安裝

、運行，最終實現(xiàn)目標(biāo)減排

。

轉(zhuǎn)載：環(huán)保365

來源：污防中心

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